Ponad 2,2 tys. kolarzy w Bukowinie Tatrzańskiej. Policjanci rywalizowali o mistrzowskie tytuły

Bukowina Tatrzańska ponownie stała się miejscem kolarskiej rywalizacji. W ORLEN Tour de Pologne Amatorów wystartowało ponad 2,2 tys. zawodników, którzy mieli do pokonania trasę o długości blisko 54 kilometrów. W ramach wydarzenia rozegrano także Górskie Mistrzostwa Polski Policji w Kolarstwie Szosowym.

Trasa tegorocznego ORLEN Tour de Pologne Amatorów liczyła niemal 54 kilometry, a jej finał zaplanowano przy Stacji Narciarskiej Rusiń-Ski. Na starcie pojawiło się ponad 2,2 tys. miłośników kolarstwa, którzy zmierzyli się z wymagającą trasą w rejonie Bukowiny Tatrzańskiej.

Od 2017 roku częścią tego wydarzenia są również Górskie Mistrzostwa Polski Policji w Kolarstwie Szosowym. W tegorocznej edycji do rywalizacji zgłosiło się ponad 100 policjantek i policjantów. Dla funkcjonariuszy była to okazja nie tylko do sportowej rywalizacji, ale także sprawdzenia swoich możliwości na jednej z bardziej wymagających tras kolarskich w regionie.

Najlepszym policyjnym kolarzom gratulowali przedstawiciele służb oraz władz. Wśród nich znaleźli się podsekretarz stanu w MSWiA Wiesław Leśniakiewicz, I zastępca komendanta głównego Policji nadinsp. Roman Kuster, zastępca komendanta wojewódzkiego Policji w Krakowie insp. Paweł Krauz, komendant Karpackiego Oddziału Straży Granicznej gen. bryg. Adam Jopek, zastępca małopolskiego komendanta wojewódzkiego PSP Marcin Głogowski oraz Czesław Lang, polski kolarz torowy i szosowy, wicemistrz olimpijski i dwukrotny medalista szosowych mistrzostw świata.

Podczas wydarzenia nie zabrakło także pracy małopolskich policjantów odpowiedzialnych za zabezpieczenie przejazdu kolarzy. Funkcjonariusze dbali o bezpieczeństwo uczestników wyścigu, mieszkańców oraz pozostałych użytkowników dróg. Kierowcy musieli liczyć się z czasowymi utrudnieniami i zmianami organizacji ruchu.

Policyjne zabezpieczenie obejmowało zarówno rywalizację amatorów, jak i przejazd zawodowych kolarzy uczestniczących w dzisiejszym etapie Tour de Pologne. W praktyce oznaczało to obecność funkcjonariuszy na trasie, pilnowanie bezpieczeństwa oraz kierowanie kierowców na wyznaczone objazdy.