Minister Adamczyk o inwestycjach na Podtatrzu - zobacz zdjęcia ze spotkania w Skawie

Rada Ministrów przyjęła uchwałę w sprawie ustanowienia "Programu rozwoju systemu transportowego na obszarze Podtatrza".

Obejmuje on dwóch powiatów: tatrzańskiego i nowotarskiego, wraz z gminami: Zakopane, Bukowina Tatrzańska, Poronin, Kościelisko, Biały Dunajec, Nowy Targ, miasto Nowy Targ, Rabka-Zdrój, Szczawnica, Czarny Dunajec, Czorsztyn, Jabłonka, Krościenko nad Dunajcem, Lipnica Wielka, Łapsze Niżne, Ochotnica Dolna, Raba Wyżna, Spytkowice, Szaflary.

W związku z tymi planami na Podhalu zawitał minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. Na spotkaniu w Skawie pokrótce przedstawił genezę programu. Minister stwierdził, że obecny rząd podjął bardzo odważną decyzję, której nie udało się poprzednim rządzącym. W związku z tym zmodernizowanych zostanie szereg dróg i powstaną także nowe. Jak podkreślał, program ten jest spełnieniem obietnicy prezydenta Andrzeja Dudy, który podczas XI Forum Górskiego w Zakopanem zadeklarował, że taki program musi powstać.

Podczas spotkania, minister przedstawił ogólne założenia programu. Poseł Edward Siarka oznajmił, że na pewno zostanie zorganizowane kolejne spotkanie, podczas którego szczegółowo omówione zostaną wszystkie inwestycje.

Główne cele programu:

Zapewnienie infrastruktury transportowej: - Budowa i modernizacja linii kolejowych. - Budowa i modernizacja dróg krajowych, wojewódzkich, powiatowych i gminnych, w tym rond, łączników, dodatkowych pasów ruchu w sąsiedztwie kluczowych skrzyżowań – w szczególności w celu likwidacji tzw. „wąskich gardeł.” - Budowa przystanków kolejowych i autobusowych, wraz z pozostałą infrastrukturą dla podróżnych. - Budowa parkingów P&R i węzłów przesiadkowych. - Budowa ścieżek rowerowych oraz infrastruktury dla obsługi rowerzystów. - Rozwój infrastruktury paliw alternatywnych.

Poprawa funkcjonowania transportu zbiorowego - Zakup i wymiana taboru kolejowego i autobusowego, uwzględniająca niskoemisyjność. - Rozwój połączeń kolejowych, w szczególności Podhalańskiej Kolei Regionalnej. - Rozwój siatki połączeń autobusowych, w tym dowozowych do przystanków kolejowych i powiązanych z transportem kolejowym. - Rozwój transgranicznych połączeń w transporcie zbiorowym.

Efektywny system zarządzania transportem - Integracja rozkładów jazdy. - Integracja systemów taryfowych (autobusy dalekobieżne, podmiejskie, kolej, autobusy miejskie, opłaty za P&R). - Inteligentne systemy zarządzania ruchem i systemy informacji pasażerskiej,

Przykładowe inwestycje - Rewitalizacja linii 99 Chabówka-Zakopane – inwestycja podstawowa na linii zakopiańskiej - Przebudowa dróg przez powiaty przy wsparciu Funduszu Dróg Samorządowych - Przebudowa dróg przez gminy przy wsparciu Funduszu Dróg Samorządowych - Rozbudowa dwóch skrzyżowań na DK47 z ul. Wojdyły i ul. Ustup w Zakopanem - Rozbudowa linii kolejowej nr 99 o drugi tor na wybranych odcinkach Nowy Targ – Zakopane. - Budowa obwodnic – Nowy Targ, Zakopane, Chochołów, Czarny Dunajec, Jabłonka. - Budowa drogi DK 7 na odc. Rabka – Chyżne. - Budowa rond – Zakopane, Szaflary. - Poprawa płynności ruchu i bezpieczeństwa na odcinku DK47 Nowy Targ – Zakopane. - Uzupełnienie miejskiej sieci drogowej – Zakopane, Nowy Targ. - Budowa, modernizacja i rozbudowa dróg powiatowych i gminnych – gmina Kościelisko, Zakopane, Poronin, Brzegi, Wierch Olczański, Wierch Rusiński, Kaniówka. - Budowa Centrum Przesiadkowego w Kuźnicach. - Budowa parkingów buforowych – Nowy Targ, Zakopane. - Budowa parkingów „Park&Ride” przy przystankach Podhalańskiej Kolei Regionalnej. - Budowa ścieżek rowerowych oraz sieci wypożyczalni rowerów elektrycznych. - Zakup taboru kolejowego oraz niskoemisyjnego taboru autobusowego.

Fot. Maciej Gębacz